Международный авиакосмический салон в 2019 году - третий такой смотр для России в условиях санкций. Также это будет первый салон, на котором Россия представит новый самолет МС-21 в полете. В то же время у салона впервые появилась страна-партнер, и это не Франция или США, а Китай. Что ещё нового будет на российском салоне?
Среднемагистральный самолет МС-21 начали разрабатывать еще в 2008 году. Его запуск несколько раз откладывался. В итоге торжественная выкатка лайнера произошла только в 2016-м. На авиасалоне в этом году будут представлены все три построенных опытных экземпляра МС-21-300. Одна машина участвует в летной программе, вторая - расположится в статической экспозиции гражданской техники, третья, с пассажирским салоном, будет стоять отдельно.
Сейчас МС-21 находится на стадии сертификационных испытаний по российским нормам. В этом году должен подняться в воздух четвертый экземпляр самолета. Одновременно исполнитель программы - корпорация "Иркут" - развертывает серийное производство лайнера для поставки первым заказчикам. В основном это российские перевозчики - "Аэрофлот", "Nordwind Airlines", "Ираэро", "Red Wings Airlines", "Ангара", "Алроса", а также лизинговые компании "ВЭБ-Лизинг", "Ильюшин Финанс" и другие.
Полноразмерный макет кабины и салона китайско-российского широкофюзеляжного дальнемагистрального самолета CR929
В этом году впервые авиасалон будет не только российским, но и отчасти китайским - эта страна стала официальным партнером смотра. В МАКСе будет участвовать 20 компаний из Китая. Одним из самых интересных экспонатов салона должен стать полноразмерный макет кабины лайнера CR929. Это широкофюзеляжный дальнемагистральный самолет нового поколения, над которым совместно работают авиастроители России и Китая.
В июне 2018 российская ОАК и китайская СОМАС сообщили, что договорились по основным геометрическим характеристикам воздушного судна: размаху и форме крыла и оперения, длине фюзеляжа, расположению двигателей, шасси и дверей.
Правда, макет кабины и пассажирского салона этого самолета уже показывали публике - в ноябре 2018 года на Airshow China в городе Чжухай.
Как сообщает ОАК, истребитель пятого поколения Су-57 на МАКСе впервые будет показан публике на статической площадке авиасалона. Он также примет участие в летной программе. В сообщении "Ростеха" уточняется, что это будет Су-57Э - то есть экспортный вариант машины.
О характеристиках Су-57Э подробно не сообщается. Однако обычно экспортные версии высокотехнологичных систем вооружений отличаются от тех, которые поставляют в российские войска, ограниченными возможностями.
Су-57 (перспективный авиационный комплекс фронтовой авиации, ранее назывался Т-50) - российский многоцелевой истребитель пятого поколения, который разрабатывает ОКБ Сухого.
No comments:
Post a Comment